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上海9月7日电 (记者 殷立勤)9月7日，国际机场协会ACI(亚太及中东区)发布《2025年航空连通性指数》报告。上海浦东国际机场荣获亚太地区连通性最佳机场第一名及连通性最佳进步奖，迪拜机场获评中东地区第一名。报告显示，2025年亚太及中东区机场连通性平均增长11%，其中亚太地区增长10%，中东地区增长21%。
飞机在浦东国际机场滑行道上滑行。记者 殷立勤 摄 航线网络持续拓展。截至2025年底，上海浦东国际机场相继开通贝尔格莱德、卡萨布兰卡、日内瓦、都柏林、第比利斯等中远程航点，以及奇姆肯特、阿拉木图、塔什干、乌兰巴托等亚洲航点，进一步织密共建“一带一路”空中走廊。目前浦东国际机场通航全球53个国家、291个航点，通航国家数创历史新高。全球最长单程航线“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”计划于年底从每周2班加密至4班。
客货吞吐量再创新高。2025年上海浦东国际机场完成旅客吞吐量8499万人次、货邮吞吐量409万吨，旅客中转率达16.2%。9月4日，上海浦东国际机场口岸出入境旅客总量在全国空港口岸率先突破2500万人次，较去年提前6天，继续保持全国首位，其中超280万人次享受24小时直接过境免签便利。越来越多国内及亚洲旅客选择经浦东中转前往欧洲等远距离目的地，上海国际航空枢纽的门户功能和辐射功能进一步增强。
旅客在浦东国际机场等待捷运列车。记者 殷立勤 摄 航司集聚效应显现。枢纽连通性提升吸引更多航司入驻，目前共有110家航司在上海浦东国际机场运营定期航班，去年以来新增塞尔维亚航空、斯卡特航空、济州航空、阿斯塔纳航空、蒙古航空、地中海航空等13家客货运航司。同时，上海浦东国际机场积极打造“沪来沪往·适易中转”品牌，推进跨航司、跨楼中转及“一次值机、行李直挂”无感中转体验，提升国内干线与国际远程航线的衔接效率。
中国枢纽领跑区域排名。在2025年亚太及中东区总航空连通性排名前十的机场中，中国占据四席，分别为上海浦东国际机场、广州白云机场、北京首都机场和香港国际机场。报告预测，随着航空连通性持续增长，未来机场发展将与空域容量、基础设施建设和政策环境更加紧密匹配，枢纽机场的综合竞争力有望进一步提升。(完)
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